Page: << | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | >> of 103 pages.
view / sign



Morten

Hej!

Er det noen som vet hur stor ventilöpningen skal vara pÄ en aq 140?

Morten


March 13 2006 (533) e
    kommentar admin:
Kolla om det inte stÄr i manualen till aq140 eller aq145.
GÄr att ladda ner pÄ följande lÀnk:
http://www.volvo.com/volvopenta/globa l/en-gb/marineengines/operators_manual/


Patrik
Homepage

HÀr finns pÄ Kjell & Company ett verktyg som man med sÀkerhet veta vad motorn varvar, Àven bra för att kolla utvÀxlingar pÄ pumpar, drev mm.

http://www.kjell.com/content/template s/shop_main_details.aspx?item=48175&path=

March 12 2006 (530) e


Patrik

Man kan ju kontrolera varvrÀknaren, finns bra mÀtvektyg för de.

March 11 2006 (525) e


Magnus Larsson

Hej en lite frÄga.

Jag bytte motor till en B230E i en delta 17 mdungefÀr samtidigt som dig med 270 drev, och Àr lite nyfiken pÄ vilket varv du ligger pÄ vid full gas ??
Jag har en 14X19 propeller och ligger pÄ 5750 rpm.

March 10 2006 (522) e
    kommentar admin:
Om jag inte missminner mig sÄ ligger den pÄ 5100rpm och gör 35knop enligt gps. Men varvrÀknaren kan man inte lita pÄ till 100% dom kan visa fel.

Min bÄt har en hyvsad V-botten och vÀger upp mot 700kg. Har ocksÄ 14*19prop

Hur fort gÄr din ?



Jocke

Tjena, tÀnkte kolla, om sjÀlv ryckdÀmparen/svÀngningsdÀmparen som sitter pÄ svÀnghjulet pÄ marinmotorn, om du flyttade över de till B23e motorn? SÄg nÄt inlÀgg om det pÄ marinan. TÀnkte bÀst att kolla upp de, om du vet..

Mvh

March 6 2006 (505) e
    kommentar admin:
Dom Àr exakt likadana och ryckdÀmparen passar utmÀrkt dÀr kopplingen suttit pÄ en bil.

Vi tvingades tyvÀrr byta B23E motorns svÀnghjul dÄ det var skadat. Vi bytte till AQ140 svÀnghjulet (lÄg ju i garaget redan).

RyckdÀmparen har samma hÄlmönster som tryckplattan har pÄ volvobilarna.

Jag har dock sett ryckdÀmpare pÄ Blocket som Àr trekantiga. Tror att dom sitter pÄ b20 motorerna. DÀr kan det vara en skillnad. VÄr ryckdÀmpare Àr rund och den ingÄende axeln har 26 splines.

Volvo 4ever (om plÄnboken hÄller)


Jocke

Okej, har pratat med Stenparner och han sÀger sÄhÀr.

Volvos nummer stÄr aldrig pÄ lagren ,utan det Àr lagertillverkarens nummer som stÄr.
Std lager dÄ Àr vevtappen 54,00mm Ramtappen 63,45mm
0,010" Vevtapp 53,75mm Ramtapp 63,20mm

Och sidan du lÀnka var kanon, den har man sÀker mycke nytta av=)

Mvh


February 17 2006 (443) e


Jocke

Tjena, Àr i full fart med mÄlning av block mm.

Ska köpa nya lager som jag tidigare nÀmt.
Men tÀnkte höra med dig om du vet hur man ser vad för lager som sitter i motorn?
De stÄr ju ett nummer i bak kant pÄ lagret, men tÀnkte om man visste om de Àr std lager eller överdims lager som sitter i!?

Mvh

February 14 2006 (299) e
    kommentar admin:
Tjenare !

TyvÀrr sÄ har jag inte grottat sÄ djupt inne i motorn. Har dÀrför inga bra ideér.

Fick ett tips idag pÄ mailen, kanske kan vara vÀrt att prova:
http://www.jagrullar.se/forum/







Jocke

JO jag funderar att hoppa över de, men de skulle samtidigt vara roligt, men jag fÄr se hur de blir..
Och, aa ja fÄr se vilket tÀndsystem jag fÄr tag i..
Och packningarna vill ja nog helst inte köpa pÄ biltema, en komplett sotningssats + en kompleterings sats kostar 600kr dÀr, och Stenparner motor tar samma för packningarna, för dÄ köper jag hellre dÀr, fast de e nÄn hundring i frakt..

Och fÀrg vet jag redan vad ja ska köpa, skrev i den trÄden du nÀmde dÀr pÄ Marinan, med alias Flashen..

Återkommer nĂ€r jag hunnit göra nĂ„got med motorn, eller nĂ€r jag kommer pĂ„ nĂ„got annat att frĂ„ga..hehe

Trevlig helg Mvh

February 10 2006 (275) e


Jocke

Tjena, tackar för svaret Plarsa.
NU klarnade de lite mer om tÀndsystemet.

AlltsÄ ska jag leta efter En fördelare med hallgivare, som heter TZ 28 H frÄn 1984.
Och dÄ ska jag kolla pÄ dom motorerna jag nÀmde innan, som Àr iaf frÄn 1984.. DÄ ska jag vÀl lyckas hitta ett tÀndsystem..
Sen blir de att bestÀlla lager och packningar till motorn, sen köpa fÀrg sÄ man kommer igÄng.

StÄr i valet att vikjustera kolvar och stakar, men vete fan om jag ska lÀgga energi pÄ de.. Motorn lÀr nog rÀcka till ÀndÄ..
+ att jag aldrig har viktak kolvar eller stakar, och motorn ska ju oxÄ kosta sÄ lite som möjligt..

Mvh

February 9 2006 (274) e
    kommentar admin:
Vi skall prova att vikta vÄr motor. Det Àr ett moment som man lungt kan hoppa över för att spara tid.

VĂ„r 23e har det gammla systemet. Fungera det med om du hittar ett.

Om man litar pÄ Biltema sÄ har dom riktigt billiga packningssattser till b23e.

SÄg ett inlÀgg om motorfÀrg pÄ www.marinan.com i veckan, kan vara intressant.


Jocke

Har nu fÄtt svar frÄn en kille pÄ, svenska 200 klubben.
Och han sa att jag kunde ta tÀndsystem frÄn B21/23E med tillhörande box och kablage
B230A/E/F med dito box och kablage..

FÄr vÀl Äka upp till skorten och leta imorrn dÄ..


February 8 2006 (272) e
    kommentar admin:
Det lÄter rimligt, volvo killarna har antaligen stenkoll pÄ sina fördelare