| Avgaslimpan som skall flytta till en B23E motor. |

04-01-05 15:23
|
| Först måste färskvattenintaget lossas. Detta vatten blandas sedan med avgaserna för att kyla ner avgaserna så dom kan passera drevet utan att skada det. |

04-01-05 15:23
|
| Utgående färskvatten från värmeväxlare släpps ut genom limpan via oljekylaren. Här måste röret lossas för att limpan skall gå att få loss. |

04-01-05 15:28
|
| Motorfästet lossas så röret från värmeväxlaren kan tas bort |

04-01-05 15:34
|
| Här är kylvattenröret som leder till oljekylaren |

04-01-05 15:37
|
| Så här ser marinmotorer ut som suttit länge i en båt med mycket slagvatten. |

04-01-05 15:38
|
| 900kr kopparrör. |

04-01-05 15:40
|
| En marinmotor går hårt och varmt för det mesta (lite som en bil med husvagn i småland) |

04-01-05 15:40
|
| Mer koppar, dessa rör måste regelbundet glödgas för att inte spricka |

04-01-05 15:43
|
| Här lossar vi avgaslimpans skruvar |

04-01-05 15:23
|