| StartSidan | Gästboken | Kontakt |
 | Page: << | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | >> of 103 pages. view / sign | |
 | robin |  |  |  | ||||
| hei. jeg har en liten vattenlekasje i motorrummet på min draco 1800- aq145. det eneste jeg kan se mens båten er på vattnet er att det droppar sjøvatten från struten. når jeg kollar inn på struten från innsidan av båten. helt i botten. droppar det vatten. men det avtar noe hvis jeg lyfter drevet.. hva kan være årsaken?
Om det läcker inifrån struten så kan det bara vara drivknutsbälgen som spruckit. Om det läcker på utsidan av struten så läcker det från de gigantiska o-ringarna som tätar mellan struten och skölden. Det kan även läcka från genomföringarna för sjövattenintaget, växelwiren eller avgasröret. Svårt att veta vad problemet egentligen är. //ockelbosidorna | | ||||||
 | |  | ||||||
| robin | | | | ||||
| hei. har en draco 1800 suncab med aq145 og 280 drev. det er avgasser i motorrummet, och har varit så hela sommaren. verkar ut som att det e från limpan vid syl 4. går det att kjøra vidare eller burde jag gjøra nåt? annars går motorn som normalt.. mvh robin
Du måste fixa detta, tyvärr är det toppen som ärgat vilket kräver svetsning och bearbetning av ytan eller så finns det någon sorts frässats där man fräser upp för en aluminiuminsats, se "Demontering limpa" sid2 så ser du hur det brukar se ut. Det kan ju bara vara packningen också, men det brukar det inte vara. //Ockelbosidorna | | ||||||
| | | ||||||
| Niklas |  | | | |
| Tack så mycket, då ligger jag lågt med inköpen tills jag ser vad jag har att arbeta med =)
| | |||
| | | |||
| Niklas | | | | ||||
| Hej, Jag lurar lite på vad jag har för valmöjligheter... Jag har en AQ140 med grova splines på mellanaxeln och en 171c (som levereras snart), båda är kompletta med strut. Kan man bara byta axlarna med kullager och packboxar dem emellan för att det skall passa med mitt 280-drev med grova splines? (om inte strutarna passar att byta dvs) MVH Niklas
Att byta mellanaxeln är nog enda alternativet, det är inte så många som trycker in fett i struten innan varje säsong så du skall ändå byta ut lager och packboxar när du ändå har allt löst, packboxarna och fettet är ju det enda som gör att du inte sjunker som en sten när du kört av drevet på ett grund. //Ockelbosidorna | | ||||||
| | | ||||||
| Anders | | | | |
| Peter: När sådana här frågor ställs om bildelar, "passar bromsdelar från 240 på 140?" och liknande, så finns det en enkel lösning. Sök den aktuella, befintliga delen i en reservdelskatalog. Notera katalog/detaljnumret. Sök sedan motsvarande del för en tilltänkt donatorbil (motor). Är det samma katalog/detaljnummer så passar det. Detta förutsätter att man söker på samma firma.
| | |||
| | | |||
| Peter | | | | ||||
| Hej Jag undrar om det går att använda en kyllimpa från en aq90 B18 till en aq130 B20?
Det är dock annorlunda grenrör till en B20 som har utblås i drevet mot en äldre med "stövel" och typ 100-drev. //Ockelbosidorna | | ||||||
| | | ||||||
| Tobias | | | | ||||
| Hej. Undrar om det går att använda blocket och toppen från en volvo 16v motor för och sätta på marindelar på den. Eller är det stor skillnad på bil motorn och båtmotorn (aq 171c). Hälsningar Tobias.
Vet inte om det fungerar. B234 blocket har en hydraulisk remspännare som tar plats på vänster sida om man tittar framifrån samt balansaxlar, som man brukar klippa remmarna till för att dom går av och tar kamremmen med sig. Kommer inte ihåg om det blocket har uttag för fördelare. //Ockelbosidorna | | ||||||
| | | ||||||
| Janne | |  | | ||||
| Hej när jag tog upp båten på kannarampen senast fick jag med en motor upp som låg på rampen.. samma som du krachade din prop på kanske, såg ut som en Albin..
| | ||||||
| | | ||||||
| Klas | | | | ||||
| Hejsan. En liten fråga angående topplock till en aq151c(i): Har idag en 530 med A-kam i, orginal b230e -88, skulle det bli någon skillnad med en 531 med vx3-kam?? Vad jag förstår så är det skillnad i förbränningsrummen på dessa toppar, lite mindre på 530 vilket medför lite högre komp och lite större i 531 lägre komp men bättre flöde... Så vad skall man göra? Kommer jag märka någon skillnad på att byta till en 531:a med en vx3-kam?? Mvh Klas
//Ockelbosidorna | | ||||||
| | | ||||||
| roger almgren | | | | |
| Hejsan har ett problem med min ockelbo som är under renovering.Köpte en b 20 marinmotor med medföljande kabelstam med insrument.nu allting imonterat .Kabelstammen är ditsatt starmotor generator allt inkopplat,men problemet är att jag får bara fram ström till generatorn och startmotorn.men strömmen gå´r inte vidare till instumenten.Har en jordfläta ifrån batteri och block.Men det som är konstigt är att det finns ju inga säkringhållare på den färdiga kabelstammen.Tacksam för svar och gärna en beskrivning på elchema till min b 20. Tackar på förhand Roger Almgren
| | |||
| | | |||