![](ipei_imgs/top_left_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) Peter | ![](ipei_imgs/email.gif) | ![](ipei_imgs/homepage_less.gif) | ![](ipei_imgs/top_right_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) HallÄ hÀr kommer en frÄga till. MÀrkte att motorn inte ville svara pÄ gaspÄdraget ordentligt. SÄg dÄ att de bÄda vakumslangarna röd och gul slÀppt. Gummitutorna som dessa Àr instoppade i har torkat, glad ihÄgen ringer penta och ska bestÀlla nya, fÄr till svar de har utgÄtt. Vet du var man kan fÄ tag i gummitutorna som sitter mellan 3mm slangarna och vakumnippeln. Tack pÄ förhand. Ps de finns ej pÄ volvo pv att fÄ tag i heller. Peter.
![](ipei_imgs/blank.gif)
| ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/bot_left_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/bot_right_cor.gif) |
![](ipei_imgs/blank.gif)
![](ipei_imgs/top_left_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) Bengt | ![](ipei_imgs/email.gif) | ![](ipei_imgs/homepage_less.gif) | ![](ipei_imgs/top_right_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) Har en Aq145a och har problem med tomgÄngen. NÀr vevhusventilationen Àr inkopplad - höjs tomgÄngen. NÀr jag rÀcker ut slangen frÄn vevhusventilationen- bli tomgÄngen normal. Vad kan man göra?
![](ipei_imgs/blank.gif) kommentar admin: Det var lÀnge sen som jag körde förgasare pÄ min bÄt och dÄ B20 sÄ jag vet om vevhusventilationen gÄr direkt in i insugningsröret, om sÄ Àr fallet sÄ lÄter det som om förgasaren drar tjuvluft via vevhusventilationen, nÄgot Àr öppet in till vevhuset, oljesticka, oljelock Àr de uppenbara felkÀllorna.
//Ockelbosidorna | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/bot_left_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/bot_right_cor.gif) |
![](ipei_imgs/blank.gif)
![](ipei_imgs/top_left_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) Peter | ![](ipei_imgs/email.gif) | ![](ipei_imgs/homepage_less.gif) | ![](ipei_imgs/top_right_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) Ok ! Ärsmodell pÄ bilen före 1988 ? Eller fanns de pÄ senare Ärsmodeller med? Passar kablaget rakt av till min motor? Tack för en intressant sida. // Peter
![](ipei_imgs/blank.gif) kommentar admin: De sitter pÄ Volvo 360 (tillverkades mellan 1982-1991) med rödmotorn, jag vet att pÄ en 360GLS-84 med B19 sÄ sitter det en sÄdan tÀndenhet, det skulle inte förvÄna mig om kontakten passar direkt, men jag klippte av en sÄ lÄng bit av hÀrvan som jag kunde, givaren skruvade jag loss, möjligen Àr kabeln lite kort.
TÀndförstÀllningen Àr nÄgra grader mindre pÄ bilmodellen, men jag tror att det skall fungera utan att man mÀrker nÄgot.
//Ockelbosidorna | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/bot_left_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/bot_right_cor.gif) |
![](ipei_imgs/blank.gif)
![](ipei_imgs/top_left_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) Johan | ![](ipei_imgs/email.gif) | ![](ipei_imgs/homepage_less.gif) | ![](ipei_imgs/top_right_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) 360 satt den i.
Mvh Johan
![](ipei_imgs/blank.gif)
| ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/bot_left_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/bot_right_cor.gif) |
![](ipei_imgs/blank.gif)
![](ipei_imgs/top_left_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) Peter Forslund | ![](ipei_imgs/email.gif) | ![](ipei_imgs/homepage_less.gif) | ![](ipei_imgs/top_right_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) HallÄ i vilken bil satt B 200 motorn i? Ska försöka ragga en tÀndbox och lÀgga pÄ hyllan. Ser de likadana ut? dvs bara tjoppa i spolen koppla trÄdarna och Äka ? Med vÀnlig hÀlsning Peter.
![](ipei_imgs/blank.gif)
| ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/bot_left_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/bot_right_cor.gif) |
![](ipei_imgs/blank.gif)
![](ipei_imgs/top_left_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) Stefan | ![](ipei_imgs/email.gif) | ![](ipei_imgs/homepage_less.gif) | ![](ipei_imgs/top_right_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) Hej,
Har troligtvis hittat problemet och det verkar vara batteriet som Àr helt slutkört. Och orkar antagligen inte ens trycka dit kuggarna, Àn mindre driva runt svÀnghjulet.
Batteriet har varit underhÄlls laddat under vintern och laddades "Grönt" innan körning och funkar för Powertrim etc.
Men tydligen fanns inget krÀm kvar för Startmotorn.
Ska köpa ett nytt batteri och testa.
![](ipei_imgs/blank.gif) kommentar admin: Ibland Àr det enkla fel, tyvÀrr Àr det alltid i andra Ànden pÄ felsökningslistan.
Kan ocksÄ vara att startmotorn Àr pÄ vÀg att ge sig, vÄr började att dra sÄ mycket ström frÄn solenoidmatningen att vi behövde koppla ett relÀ, men förra Äret sÄ gick sÀkringen till tÀndningen nÀr vi skulle starta, efter lite felsökning sÄ kunde vi konstatera att det var startmotorn, en bilskrotsvisit senare sÄ hade vi en nyare frÄn en B200 (samma motortyp, men betydligt mindre mil) samt en renixtÀndning komplett med givare (samma tÀndlÄda som till AQ171) för 200kr.
Hoppas att det löser sig
//Ockelbosidorna | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/bot_left_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/bot_right_cor.gif) |
![](ipei_imgs/blank.gif)
![](ipei_imgs/top_left_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) Stefan | ![](ipei_imgs/email.gif) | ![](ipei_imgs/homepage_less.gif) | ![](ipei_imgs/top_right_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) Hej,
Har en AQ171 som inte ville starta denna sÀsong.
Verkar som om startmotorn inte hugger tag i motor. Att kuggen inte tar.
Den jobbar runt men driver inte motorn.
Har kontaktat bÄthjÀlp men dom Àr av naturliga skÀl vÀldigt uppbokade just nu.
SÄ jag tÀnkte göra sÄ gott jag kan sjÀlv.
Har monterat bort start motorn och filmat hur den lÄter.
Har ni nÄgot förslag pÄ vad jag ska göra?
Tycker att kuggen ser bra ut, vad mer kan man kolla?
http://youtu.be/LmWJUIMbn0A
http://www.enbacken.com/public/boat/
Mvh
Stefan
![](ipei_imgs/blank.gif)
| ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/bot_left_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/bot_right_cor.gif) |
![](ipei_imgs/blank.gif)
![](ipei_imgs/top_left_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) Andreas | ![](ipei_imgs/email.gif) | ![](ipei_imgs/homepage_less.gif) | ![](ipei_imgs/top_right_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) Hur identifierar jag mitt drev? Finns ingen plÄt eller dekal kvar. Det ser ut att vara ett 280, men pÄ mÄnga bilder ser det ut som ett 290 drev.
![](ipei_imgs/blank.gif) kommentar admin: Har inte sÄ stor erfarenhet runt alla varianter pÄ 290. Det jag sett Àr att det verkar vara kÄpan över vÀxelvajern som visuellt skiljer 280 och 290 förutom att knutkorset har andra (finare splines) pÄ senare 290 drev.
280 drevet fick avgasutblÄset i kavitationsplattan till skillnad frÄn tidigare drev som hade det integererat i styrfenan under kavitationsplattan.
//Ockelbosidorna | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/bot_left_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/bot_right_cor.gif) |
![](ipei_imgs/blank.gif)
![](ipei_imgs/top_left_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) Magnus | ![](ipei_imgs/email.gif) | ![](ipei_imgs/homepage_less.gif) | ![](ipei_imgs/top_right_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) Hej
Ska skicka bilderna dÄ jag Àr klar. . Vad gör jag med svÀnghjulsgivaren? behövs den?
![](ipei_imgs/blank.gif) kommentar admin: Hej!
SvÀnghjulsgivaren gÄr till diagnoskontakten och har inget med tÀndningen att göra, vÄr sitter kvar med kontakten.
Kontaktar dig angÄende bilderna som skall vara i original för att kunna generera upp bildsekvenserna.
//Ockelbosidorna | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/bot_left_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/bot_right_cor.gif) |
![](ipei_imgs/blank.gif)
![](ipei_imgs/top_left_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) Magnus | ![](ipei_imgs/email.gif) | ![](ipei_imgs/homepage_less.gif) | ![](ipei_imgs/top_right_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) Hej
HÄller pÄ att göra ett motorbyte aq140a till b23e. Har en frÄga ang detta: returen som ska till tanken, vilken dimension pÄ röret kan ja ha som lÀgst.. Har svÄrt för att lyfta ut tanken.. tÀnkte gÄ in via tank mÀtaren den kan jag ta lös. Tack för all hjÀlp pÄ dom hÀr sidorna annars har detta inte gÄtt att genomföra. (Har massvis med bilder som jag kan skicka till dig sen om du vill ) /Med vÀnlig hÀlsning Magnus
![](ipei_imgs/blank.gif) kommentar admin: Hej!
Vi har samma diameter pÄ returen som in till motorn.
Roligt att du kunnat genomföra ditt projekt med ledning av vÄra bilder
Tar gÀrna emot dina bilder, roligt om vi kunde fÄ lite input hur olika projekt löst saker.
//Ockelbosidorna
| ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/bot_left_cor.gif) | ![](ipei_imgs/blank.gif) | ![](ipei_imgs/bot_right_cor.gif) |
![](ipei_imgs/blank.gif)
|