Tanken och insprutningspumpen

2/2

Här är vår första konstruktion på tankretur.	04-07-17 15:52
Vid fototillfället var vi lyckligt ovetandes att denna lösning skulle läcka ut 30 liter bensin i båten under vintern. Antagligen var det gängtejpen som inte var riktigt bensinbeständig.	04-07-17 15:54
Här limmar vi på en gammal motorrumsmatta som vi tror kommer fungera bra att lägga tanken på.	04-08-13 17:49
Här är bränslepumpen monterad på en platta	04-09-07 20:41
Vi drog skruvarna igenom gummi kuddarna	04-09-07 20:42
Pumpen fick plats bakom bensintanken på skottet. Vi valde att montera ett litet grovfilter på pumpens sugsida. Detta visade sig vara en mycket god idé då det fångade upp en liten sten som reducerade bensinflödet. Detta resulterade i att motorn inte varvade över 2400varv. När man har 10 sjömil att åka hem är det inte alls roligt och snigla fram i snipfart(10kn).	04-09-07 22:17
Bränsletank och pump framför motorn.	04-09-07 22:18
Efter det katastrofala misslyckandet med den förra returkonstruktionen bytte vi till denna mycket kompakta banjonippel som vi hämtade från insprutningshuvudet på en K-Jetronic. Kopparpackningarna tätar effektivt.	05-03-25 14:50
Nu har vi dragit fram två stora elkablar som skall klara av att ge pumpen ordentligt med ström. Denna pumpmontering fungerar mycket bra. Under gång är den tyst och ger inga vibrationer i båten.	05-03-25 14:50

2/2