StartSidan
Gästboken
Kontakt
Skenande hobbybudget: 117761 SEK
Diverse
- Startsida
- Gästbok
- Länkar
- Epost
- Data Ockelbo T17i
- Fartiga Ockelbo bilder
- Motor/drev data
- Motorbock
- Backskada 360 volvo
- Budget för båten
Artiklar
- Hela historien
- Generator koppling
- Fogelsta AL-KO Bromsar
- Köptips båt
AQ171C -90
- Demontering
- Kolv urmontering
- 740GLT Reservdelsbil
- Ventilur
- B230F Demontering
- Nya kolvar
- Blocklackering
- Toppen ventilur
- Montering vevaxel
AQ151A -87?
- Demontering
Drev
- Demontering 280 drev
- Montering 280 drev
- Ta av propellern
- Kolla oljan
- Bilder 290 drev
- Isärtagning 270 drev
- Isärtagning 280 drev
Sköld 280
- Drevlyft
- Skölddemontering
- Sköldmontering
- Växelvajerslang
- Avgasrör
Service/Underhåll
- Vinterkonservering
- Byte kamrem
- Kolla termostaten
- Remskivebultar B23E
AQ140 blir AQ145E
- Urmontering AQ130
- Urlyftning AQ130
- Hemkörning AQ140
- Bilder B23E motor
- Demontering limpa
- Avgaspluggar
- Retur, tank
- Byte vevpackbox
- Oljekylaren
- Spridare Bränslehuvud
- Luftfilter
- Förgasare AQ140
- Skuren AQ140
- Montering i båten
- Start av motorn
- Gasvajer
Plastjobb
- Akterdäck
- Motorstöd
- Motorhuv
- Tankförstärkning
Förbättringar
- Dödmansgrepp
- Teaksittbräda
- Generatorn
- Motorhuv
- Gångvärme
Renoveringar
- Struten
- Impellerpump
- Akterlanterna
- Vattenpumpen
- Värmeväxlaren
- Byte strut
- Byte avgaslimpa
Film
- Start av B23E
- Drev in action
Oljekylare
2/2
Här har vi fått loss tappen.
06-03-21 19:43
2/2
Ockelbo T17i -
ockelbo@plars.org