| StartSidan | Gästboken | Kontakt |
 | Page: << | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | >> of 103 pages. view / sign | |
 | Christian |  |  |  | ||||
| Hej, Har ett VP 280sp drev som jag demonterade förra året och hade inne för ompackning av över och underhus samt bytte bälgar. Nu upptäckte jag att drevet glappar kring insexskruven i styrhjälmen? Det verkar som insexskruven bottnar? Ska det vara någon bricka eller shims i mellan? Med vänlig hälsning Christian
//Ockelbosidorna | | ||||||
 | |  | ||||||
| Johan | | | | |
| Anledningen till att kamdrevet rostar är nog att sjövattenpumpens tätningar läcker. Om man byter dessa samt byter kamrem lite då och då så är det nog inga problem
| | |||
| | | |||
| Tommy Palm | | | | ||||
| Hej Jag har bytt ut min gamla AQ130C och AQ250 till en AQ171C och AQ290 drev. Jag har dessutom satt in eftermarknadsmotorstyrsystem model Nira i3+. Jag borrade pulshjul i ett mindre svänghjul och satte dit catchtank för bränslet. Motorn startade och gick perfekt direkt med bra respos men är inte sjösatt än. Jag har hört att kamremmarna går sönder mycket lätt på AQ171 och undrar om du vet varför. Skall man se till att mappa en extra låg tomgång vid växlingstillfället? Jag kan dra en extra input för det till en port på Nirat.
16V motorn går verkligen sönder om kamremmen slirar, detta tror jag händer av 2 anledningar: 1. INTE MÅNGA byter kamremmen när den skall. 2. Rost på nedre kamdrevet sliter onormalt mycket på remmen som då går av. Byte av glykol verkar inte heller ske vart 3:e år och många motorers värmeväxlare korroderar friskt (var fullt med kristaller på en båt jag var och tittade på, förmodligen aldrig bytt). Växlingsvarvet skall vara runt 800rpm, då smäller inte drevet (så mycket) när växlingskonorna kopplar ihop och allt håller fint. Du får gärna skicka bilder (med bra upplösning) som vi kan publicera. //Ockelbosidorna | | ||||||
| | | ||||||
| Dag Ericson | | | | ||||
| Jag skall byta från aq115/100B till aq140/280 och byter står förnärvarande på förvaring så jag gör research om hur mycket jag måste plasta, kapa och borra. Mvh Dag Ericson
Finns monteringsmallar för 280-drev att köpa, verkar vara en bra början att tejpa upp på akterspegeln när 100skölden är borttagen. Antar att 280skölden förmodligen är större än 100skölden. Täta hålen och upptaget med plast så akterspegeln inte ruttnar och sika mellan sköld och akterspegel om denna inte är helt jämn och gummitätningarna inte tätar. Surt att få vatteninträngning. //Ockelbosidorna | | ||||||
| | | ||||||
| Dag Ericson | | | | ||||
| Hejsan! Riktigt bra hemsida! Jag har en fråga angående hur mycket skiljer bultdelningen emellan en 100 drev sköld och en 280 drev sköld ? Mvh Dag
Har aldrig sett ett 100drev eller sköld i delar. Vet inte riktigt vad du vill göra. Har du detaljerade bilder så går det ju att lägga upp. Tyvärr måste vi bygga ett nytt renderingsverktyg för att bygga upp bildsidorna då jalbum börjat ta rejält betalt för licens. //Ockelbosidorna | | ||||||
| | | ||||||
| Terje B | | | | ||||
| Hej. Tack för en bra sida. Tacksam om du har information om lager/packboxar, ringar till axel i strut. Har en AQ131 med VP280 och lager är beståndsdelar, stort ras, hittar ingen info om vad det är någonstans. Tacksam för information/tips. Mvh Terje B
Om det gått riktigt snett så passar inte lagret då det gamla lagret kanske roterat i aluminiumet, då kommer det nya lagret att glappa. //Ockelbosidorna | | ||||||
| | | ||||||
| conny jonsson | | | | ||||
| Tjenar hur har ni som använder lambda på aqXXX avgaslimpor gjort för att montera den? och i såfall vart är den lämpligast att montera?
Måste ha tillgång till rejäl fräs och svarv för det krävs precision för att det inte skall läcka vatten ut och även in i avgasröret. Vad gäller tätningar så vet jag inte, har bara sett en bild. //Ockelbosidorna | | ||||||
| | | ||||||
| johan | | | | ||||
| Enligt drevia så passar bara aq151c till 290 eller SP-A drev. Någon som kan bekräfta? Enligt drevdelar.se så passar en det... Lite olika besked.
//Ockelbosidorna | | ||||||
| | | ||||||
| Johan | | | | |
| Hej, det ska inte vara ngt problem, men du måste använda svänghjulskåpan från aq145b
| | |||
| | | |||
| johan mathiasson | | | | |
| AQ145 hade ett 280 drev och AQ151 hade ett 290drev. Jag vill sätta AQ151 på 280 drevet.
| | |||
| | | |||